Michal Marek Mudo dheer waxa noo suurto gashay in aanu warbaahinta ka daawano wararka ku saabsan sida shirkadaha tagaasida dhaqameedka ah ay ula daalaa dhacayaan qulqulka tartanka cusub ee ku raaxaysanaya codsiyada casriga ah ee gabi ahaanba dhaafa xarumaha dirista isla markaana noqda dhex dhexaad ku haboon macmiilka iyo darawalka. Dhacdada Uber ayaa ku fiday adduunka oo dhan, Jamhuuriyadda Czech waxaa ku yaal Liftago maxalli ah, waxaana ka yimid Slovakia bilawga Hopin Taxi, kaas oo sidoo kale doonaya inuu qaniinyo ka soo qaado pie-ga macaan.
Maadaama aan ahay qof jecel tignoolajiyada casriga ah iyo maaraynta kheyrka leh ee agabka, runtii aad ayaan u xiiseeyay adeegyadan tan iyo markii ay yimaadeen magaalo-madaxdayada. Faa'iidada ugu weyn ee ay leeyihiin ayaa ah in qofku uu si fudud u shido codsiga oo uu taksi ka soo waco goobta ugu dhow oo uu taabto dhawr taabasho ah bandhigga, taas oo badbaadinaysa wakhtiga iyo shidaalka, taas oo looga baahan lahaa tagsiga loo yaqaan 'dispatch center' oo ka soo jeeda dhinaca kale. ee Prague. Markaa waxaan go'aansaday inaan tijaabiyo dhammaan seddexda barnaamij oo aan isbarbardhigo sida mid kastaa u wajaho hawsha fudud ee ah helitaanka macmiilka barta A ilaa barta B sida ugu dhakhsaha badan, hufan iyo raqiis ah ee suurtogalka ah.
Uber
Hormoodka iyo aadka u weyn ee dhinaca gaadiidka casriga ah ee magaalooyinka waa Uber-ka Maraykanka. Inkasta oo bilawgan laga bilaabo San Francisco ay soo wajahday caqabado badan oo xagga sharciga ah tan iyo markii la aasaasay oo laga mamnuucay magaalooyin badan isticmaalka dhaqamada tartan ee aan caddaalad ahayn, waxay ku koraysaa xawli gantaal, qiimihiisuna si joogto ah ayuu u kordhayaa. Uber way ka duwan tahay labada adeeg ee kale ee aan isku dayay Prague in aanay isticmaalin darawallada tagaasida caadiga ah. Qof kasta oo leh baabuur laga bilaabo ugu yaraan 2005 oo u isticmaala talefanka casriga ah ee app-ka Uber taximeter ahaan wuxuu noqon karaa darawal Uber.
Markii aan u tagay si aan u tijaabiyo adeegga, isla markiiba waxaan la dhacay barnaamijka Uber. Kadib isdiiwaan galinta (laga yaabee Facebook-ga) oo aad galisay kaadhka lacag bixinta, arjiga mar horeba si buuxda ayuu ii heli jiray oo dalbashada raacid aad bay u fududayd. Uber ee Prague waxay bixisaa laba ikhtiyaar oo gaadiid ah, kuwaas oo la kala beddeli karo iyada oo la raacayo slider-ka hoose ee bandhigga. Waxaan doortay UberPOP, midda ka jaban. Doorashada labaad waa Uber Black, taas oo ah ikhtiyaarka qaaliga ah ee gaadiidka ee limousine madow.
Markii ugu horreysay ee aan isticmaalo app-ka Uber, waxaa igu dhacay fududaantiisa. Waxa kaliya ee aan sameeyay waxa ay ahayd in aan galo meesha laga soo qaadayo, meesha aan u socdo, ka dibna waxa aan wacay baabuurka iigu dhaw oo hal qasabad ah. Isla markiiba wuu iga daba dhaqaaqay, waxaanan ka daawanayay khariidadda sida uu ku soo wajahan yahay. Muuqalku waxa kale oo uu muujiyay wakhti tilmaamaya inta ay ku qaadanayso darawalku inuu i soo gaadho. Dabcan, ka hor intaanan wicin baabuurka, appku wuxuu ii sheegay inta uu gaadhiga kuugu dhow yahay, sidoo kale waxaan arki karaa qiyaasta qiimaha, taas oo run ahaantii run noqotay.
Si kastaba ha ahaatee, hawshii codsigu way ka fogaatay raadinta gaadhiga ugu dhow. Markii aan galay Fabia looga yeedhay ee Vršovice, muqaalka casriga ah ee darawalka ee Uber app furan ayaa isla markiiba bilaabay navigation u socda halka aan u socdo ee Holešovice. Markaa anigu sinaba uma aan amrin darawalka. Intaa waxaa dheer, dariiqa ugu fiican ee si toos ah loo xisaabiyay ayaa sidoo kale lagu soo bandhigay taleefankayga isla waqti isku mid ah, sidaas darteed waxaan si fiican u eegay safarkayaga inta aan wadnay.
Dhamaadka dariiqa sidoo kale wuxuu ku qummanaa waxqabadka Uber. Markii aan nimid ciwaanka loo socdo ee Holešovice, lacagta la soo dalacday si toos ah ayaa looga jaray akoonkayga iyada oo ay ugu wacan tahay kaadhka lacag bixinta ee horay loo buuxiyay, markaa uma baahnin in aan ka walwalo wax. Dabadeed, isla markii aan ka degay baabuurka, waxaa jeebka igu soo dhacay iimaylo ay ku qoran tahay rasiidh iyo soo koobid cad oo ku saabsan safarkaygii Uber. Halkaa waxa aan wali ku qiimayn karaa darawalka hal tabo waana taas.
Qiimaha raacitaankaygu dhab ahaantii waa macluumaad xiiso leh. Rakaabka Vršovice ilaa Holešovice, oo dhererkiisu ka yar yahay 7 km, wuxuu ku kacayaa 181 krone, halka Uber ay had iyo jeer ku dallacdo 20 karoon oo ah heerka bilawga iyo 10 kr oo kiiloomitir ah + 3 kr daqiiqadii. Ka dib oo dhan, waxaad ka arki kartaa faahfaahinta safarka laftigaaga rasiidka elektaroonigga ah ee ku lifaaqan.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/uber/id368677368?mt=8]
Liftago
Dhiggiisa Czech ee Uber waa bilawga guusha leh ee Liftago, kaas oo ka shaqaynayey Prague ilaa sannadkii hore. Hadafkiisu dhab ahaantii kama duwana yoolalka uu dejiyay ku dayashadiisa, Uber. Marka la soo koobo, waxa ay ku saabsan tahay in si wax ku ool ah loogu xidho darawalka oo aan hadda haysan cid uu kaxeeyo macmiilka ugu dhow ee xiisaynaya raacitaanka. Fikradda uu mashruucu rabo in uu gaadho ayaa markaa mar kale ah yaraynta wakhtiga iyo khayraadka. Si kastaba ha ahaatee, Liftago waxa kaliya oo loogu talagalay darawallada tagaasida shatiga leh, kuwaas oo ka caawin doona codsigan si ay u helaan dalabaadka marka aysan ku mashquulsanayn soo diridooda.
Anigoo isku dayaya arjiga, waxaan mar kale si farxad leh u "naxay" sida ay u fududahay in la waco tagsiga iyadoo la kaashanayo. Codsigu wuxuu ku shaqeeyaa isla mabda'a Uber oo mar labaad waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad dooratid barta aad ka baxayso, meesha aad ku socotid ka dibna ka dooro baabuurta kuugu dhow. Isla mar ahaantaana, waxaan dooran karaa iyadoo loo eegayo qiimaha lagu qiyaasay ee wadada (si kale loo dhigo, qiimaha halkii kiiloomitir, taas oo loogu talagalay Liftag waxay ku kala duwan tahay 14 iyo 28 kr), masaafada gaariga iyo qiimeynta darawalka. Baabuurka la ii yeedhay ayaan marlabaad khariidad ka raacay sidaa darteed waan garanayay meesha uu igu soo wajahan yahay iyo goorta uu imanayo.
Ka dib markii la fuulo, abka, sida Uber, ayaa i siyay dulmar buuxa oo ku saabsan waddada iyo xitaa heerka hadda ee tagsiga. Waxaan markaas awooday in aan lacag caddaan ah ku bixiyo markii aan hubinayay, laakiin maadaama aad buuxisay faahfaahinta kaadhka lacag bixinta inta lagu jiro diiwaangelinta, mar kale waxa laga yaabaa in aan cadadka ugu dambeeya laga jaro akoontayda mana ka welwelin wax.
Rasiidka mar labaad imayl ahaan. Si kastaba ha ahaatee, marka la barbardhigo Uber, aad bay u faahfaahsanayd oo kaliya barta la seexdo, meesha laga baxo iyo cadadka ka soo baxa ayaa laga akhriyi karaa. Si ka duwan Uber, Liftago ima siin wax macluumaad ah oo ku saabsan qiimaha halkii kiilomitir, qiimaha kiiloomitirkiiba, wakhtiga lagu qaatay wadista, iwm. Intaa waxaa dheer, codsigu ma kaydiyo taariikhda darawalnimada, sidaa darteed isla marka aad dhammayso raacitaanka oo aad qiimeyso darawalka, raacitaanka ayaa baaba'aya godka taariikhda. Ma haysatid fursad aad dib ugu milicsato, taasina waa wax laga xishoodo aragtidayda.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/liftago-taxi/id633928711?mt=8]
Hopin Taxi
Tartamiyaha tooska ah ee Liftaga waa Hopin Taxi. Saddexda adeeg ee ugu dambeeyay ee aan isku dayay in aan Prague imid May ee sanadkan, halka ay halkan ka timid Bratislava, halkaas oo la aasaasay saddex sano ka hor. "Suuqa Czech, waxaan bilaabaynaa inaan ka shaqeyno adeegga Prague oo leh laba boqol oo darawal oo qandaraas ah. Hadafku waa in la daboolo magaalooyinka kale ee muhiimka ah, Brno iyo Ostrava, iyo in lala kaashado ilaa lix boqol oo darawal ah dhamaadka sanadka, "Aasaasaha Martin Winkler ayaa ka faallooday imaatinka adeegga ee Jamhuuriyadda Czech iyo qorshayaashiisa mustaqbalka.
Hopin Taxi waxay bixisaa codsi aan u muuqan mid fudud oo toosan jaleecada hore. Si kastaba ha ahaatee, ka dib markii ugu horeysay ee waayo-aragnimada la leh, isticmaaluhu wuxuu ogaan doonaa in isticmaalkiisu uu weli yahay mid gebi ahaanba dhibaato la'aan ah, iyo taxanaha dheer ee fursadaha iyo goobaha, ka dib mowjadda bilowga ah ee xanaaqa, waxay si dhakhso ah u noqon doontaa qaab-dhismeedka sare ee la doonayo, taas oo ay ugu mahadcelinayaan Hopin waxay ku tusinaysaa tartankeeda hab gaar ah.
[vimeo id=”127717485″ width=”620″ height=”360″]
Markii aan bilaabay codsiga markii ugu horeysay, waxaa soo baxay khariidad caadi ah oo lagu duubay goobtayda iyo goobta tagsiga ee adeegyada Hopin. Ka dib markii aan dhaqaajiyay qaybta dhinaca, waxaan ogaaday in ka hor intaanan si dhab ah u wicin taksi, waxaan dejin karaa dhowr arrimood sida codsiga uu ku raadin doono taksi. Waxa kale oo jira ikhtiyaar la dedejiyey, taas oo macnaheedu yahay suurtogalnimada in la waco baabuurka kuugu dhow iyada oo aan wax habayn ah. Laakiin waxaa laga yaabaa inay ceeb tahay inaadan isticmaalin filtarrada la diyaariyey.
Raadinta tagsiga ku habboon waxaa lagu yarayn karaa iyadoo la qeexo dhinacyada sida qiimaha, qiimeynta, caanka, nooca baabuurka, luqadda darawalka, jinsiga darawalka, iyo sidoo kale suurtagalnimada qaadista xoolaha, ilmaha ama kursiga curyaanka. Tartanku ma bixiyo wax sidan oo kale ah, Hopin-na si cad buu u helay dhibco dheeraad ah halkan. Dabcan, waa wax loogu talagalay shay. Haddii aan is barbar dhigno Liftago iyo Hopin, waxaan ogaanay inay ku tartamayaan codsiyo falsafado ka soo horjeeda. Liftago waxay u taagan tahay ugu badnaan (laga yaabee xitaa la buunbuuniyay) fududaan iyo xarrago, taas oo Hopin si fudud aanay u gaadhin jaleecada hore. Taa beddelkeeda, waxay bixisaa adeegyo tayo sare leh oo la doorto.
Dalabka waxa loo sameeyay hab gabi ahaanba qadiimi ah, dhawr ilbidhiqsi gudahoodna waxa aan arkay gaadhiga la yeedhay oo si tartiib ah ii soo socda. Socdaalku mar kale ayuu ahaa mid aan waxba tarayn, dhammaadkiina waxaan mar kale kala dooran karaa lacag caddaan ah iyo bixinta kaadhka. Si aad u bixiso kaarka, si kastaba ha ahaatee, isticmaaluhu waa in la diwaan galiyo, halka aan isticmaalay ikhtiyaarka ah in aan isticmaalo codsiga diiwaangelinta oo aan sidaas darteed lagu bixiyo lacag caddaan ah. Haddii aan eegno qiimaha raacitaanka, Hopin wax yar ayaa ka wanaagsan Liftag. Keliya waxay isu keentaa darawallada kaxeeya ilaa 20 krone kiiloomitirkiiba.
Gebagebadii, waxaan sidoo kale ku qancay taariikhda dalabka Hopin, kaas oo aan u xiisay Liftago, iyo iyada oo ay suurtagal tahay in aan dib u qiimeeyo darawaliinta aad wadatay.
[app url=https://itunes.apple.com/cz/app/hopintaxi/id733348334?mt=8]
Yaa lala socdaa Prague?
Si loo go'aamiyo mid ka mid ah adeegyada liiska ku jira ee ugu wanaagsan, dhinacyo badan ayaa u baahan doona in xisaabta lagu daro, waxaana laga yaabaa inaynaan helin jawaabta "sax ah" si kastaba. Xitaa codsiga ugu fiican, waxaad wici kartaa darawal doqon ah ama aan fiicneyn, iyo taa beddelkeeda, xitaa codsi xun, waxaad " ugaarsan kartaa " rabitaanka, ugu wanaagsan iyo darawal tagsiga ugu kartida badan.
Mid kasta oo ka mid ah adeegyada ayaa wax ku jira, mana haysto faallooyin waaweyn oo ku saabsan midkoodna. Dhammaan saddexda darawalba waxay i geeyeen meeshii aan u socday iyagoo raalli ka ah oo dhib la'aan, waxaanan sugay dhammaan saddexda waqti isku mid ah oo maalintii ah runtii waqti isku mid ah (laga bilaabo 8 ilaa 10 daqiiqo).
Markaa qof kastaa waa inuu keligii helaa adeegga uu jecel yahay, marka loo eego dhowr shuruudood oo aasaasi ah. Ma waxaad door bidaysaa ifafaale tignoolajiyada caalamiga ah, mise waxaad door bidaysaa inaad taageerto bilawga deegaanka? Ma jeclaan lahayd inaad raacdo darawal Uber rayid ah ama darawal taksi oo xirfad leh? Miyaad door bidaysaa toosnaanta iyo xarrago, ama suurtagalnimada xulashada iyo dib-u-fiirinta? Si kastaba ha ahaatee, warka wanaagsan ayaa ah in aan Prague ku leenahay seddex adeeg oo tayo leh, markaa uma baahnid inaad ka cabsato inaad ka doorato iyaga. Dhammaan saddexda adeeg waxay ujeeddadoodu isku mid tahay siyaabo kala duwan. Waxay rabaan inay si wax ku ool ah ugu xiraan darawalka iyo macaamilka oo ay siiyaan rakaabka dulmar guud oo ku saabsan waddada oo ay ka ilaaliyaan dhaqamada caddaaladda ah ee qaar ka mid ah darawallada tagaasida Prague.
Isbarbardhigga faa'iidada leh, mahadsanid.
Dhab ahaantii waxay u muuqdaan kuwo ka wanaagsan Hail Taxi halkan Ireland iyagoo eegaya jidka iyo qiimaha.
Waxaan aad u seegay dulucda maqaalka, halkaas oo qoraagu aanu xitaa ku dhibin inuu sameeyo isbarbardhigga qiimaha adeegga. Taasi waa waxa ugu horreeya ee aan xiiseynayo!
Haddii aad akhrido maqaalka, waxaa laga yaabaa inaad ka heli doonto macnaha iyo xitaa isbarbardhigga qiimaha.
Sidaa darteed, dabcan, isbarbardhigga weligiis ma noqon doono mid sax ah, laakiin xitaa, dadaal yar, kuwan soo socda ayaa lagu soo koobi karaa:
* Uber - laga bilaabo CZK 20, km ee CZK 10, sugaya CZK 3
* Liftago - bilawga heerka CZK ??, km ee CZK 14+, sugitaanka CZK ??
* HopIN - heerka fuulitaanka CZK ??, km ee CZK 20, sugaya CZK ??
Marka la barbardhigo, waxaan filan lahaa inaad hesho kuwa qiyamka halkaas oo ay jiraan calaamado su'aal. Haddii ay ku kala duwan tahay adeegga dhexdiisa, waxaan siin doonaa tirada la raad-raaco. Oo haddii aanay taasi suurtogal ahayn, maxaad ugu yaraan u wadi weyday isla waddo si aad u barbar dhigto qiimaha?