Pavel Varenka Dhamaadka usbuuca ayaa si tartiib tartiib ah u soo dhowaanaya, taas oo dabcan sidoo kale ka dhigan tahay qaar ka mid ah wararka casiir leh ee ka imanaya adduunka tignoolajiyada, halkaas oo in ka badan oo ku filan ay dhaceen maalintii ugu dambeysay. In kasta oo shalay aanu seegnay hadal-hayntii dhaqanka ee ku saabsanayd meel qoto dheer iyo duullimaadyo aan la garanayn, haddana markan malaha ka maarmi mayno wakhtigan madadaalo. Alfa iyo omega wararka maanta iyo soo koobiddu waa qarixii weynaa ee dayax gacmeedka Starship ee ka soo baxay shaybaadhka SpaceX, kaas oo si guul ah u dhammaystiray tijaabada joogitaanka, laakiin si uun u gubtay (macno ahaan) markii ay degtay. Waxaan sidoo kale ku raaxaysan doonaa gantaalka Delta IV Heavy, i.e. weyna ugu culus ee bani'aadamku abuuray ilaa hadda. Sidoo kale waa in la xuso shirkadda Robot-ka ee Boston Dynamics, oo si xawli ah u koraysa oo ay iibsatay shirkadda Hyundai.
Waxay noqon kartaa ku xiiseeya
Amaya Toman Hyundai waxa ay Boston Dynamics ku iibsataa wax ka yar hal bilyan oo doolar. Robots-ku waa hab gaaban
Haddii aad in muddo ah ku dhex jirtay dunida tignoolajiyada, waxa hubaal ah inaadan seegin Boston Dynamics, oo ah shirkad horumarineed oo hamiga leh. Inkasta oo ay jiraan shirkado badan oo la mid ah, kan gaarka ah wuxuu leeyahay taariikh dheer oo qani ah isku dayo guul leh. Marka laga soo tago eyga garaadka leh ee Robot-ka, saynis-yahannadu waxa kale oo ay ku faani jireen, tusaale ahaan, Atlas, oo ah Robot awood u leh in uu wax u dhimo iyo waxyaabo kale oo aan robot-yada bini-aadmigu xataa ku riyoon. Soo-saareyaal iyo shirkado kala duwan ayaa si dhakhso ah u qaatay adeegsiga saaxiibada robot-ka waxayna la qabsadeen adduun mustaqbalka dhow ay u badan tahay inaysan yaraan doonin sirdoonka macmalka ah.
Sawir qaade
Si kastaba ha noqotee, kobaca qarxa ee Boston Dynamics wuxuu ahaa mid ka mid ah sababaha ay tiro shirkado waaweyn ahi u xiisaynayeen soo iibsiga. Ka dib oo dhan, iibsashada ganacsi faa'iido leh ayaa u muuqata fikrad aad u fiican, la yaab maaha in Hyundai, oo caan ku ah hal-abuurka iyo gaar ahaan horumarka dhinaca tignoolajiyada, ayaa si dhakhso ah u booday fursadda. Sidoo kale sababtan awgeed, heshiis horudhac ah ayaa horay loo gaaray bishii Nofembar, iyo, dhammaan, dejinta lacagta, oo kor u kacday ku dhawaad hal bilyan oo doolar, gaar ahaan 921 milyan. Tani dhab ahaantii waa tallaabo weyn oo hore loo qaaday iyo, wax walba oo ka sarreeya, wadashaqeyn taas oo kobcin karta labada dhinacba finalka. Yaa og waxa kale ee Boston Dynamics ay la imaan doonto.
Qaraxa markabka Starship ayaa maaweelo iyo cabsi galiyay. Elon Musk si uun buu ugu guul darreystay inuu si habsami leh u dego
Ma noqon doonto soo koobid sax ah haddii aan la sheegin ugu yaraan hal mar halyeyga halyeyga ah Elon Musk, kaas oo labadaba Tesla iyo SpaceX ku hoos jira suulka. Waxa ay ahayd shirkaddii labaad ee la sheegay in ay dhawaan samaysay tijaabo dhiirranaan leh, taas oo ka koobnayd in ay isku daydo in ay hawada sare ee Starship-ka sare gaadho ilaa 12.5 kilomitir, iyada oo tijaabisay awoodda mishiinnada shidaalka in ay culayskaas qaadi karaan. In kasta oo tijaabadaasi lagu guulaystay oo mishiinadu aanay dhib yar ka qabin in markabka kor loo qaado daruuraha, haddana waxa soo food saartay dhibaato aad u weyn oo dhinaca dhaqdhaqaaqa ah. Ka dib oo dhan, ka fikir inaad si fiican isku dheelitirto behemoth-tan badan oo dib ugu soo laabanaya dhulka.
Sawir qaade
Fikradda oo dhan waxay ku shaqeysaa iyada oo ku saleysan in shirkadu ay ku qaadato gantaalka daruuraha, gaar ahaan dhererka loo baahan yahay, damiso mishiinnada oo u ogolaato inuu si xor ah u dhaco. Wax yar oo ka sarreeya dhulka, ka dib wuxuu kiciyaa kuwa riixaya oo isku dayaya inuu simo dhismaha weyn si uu ugu soo dego si toosan oo qumman sidii la rabay. Tani qayb ahaan waa lagu guulaystay, laakiin sida ay soo baxday, xisaabinta injineerada ma ahayn mid sax ah sida ay u muuqato. Diyaaraduhu ma aysan bixin awood ku filan, sinaba, way toosiyeen gantaalka, laakiin way ka fogaayeen inay gaabiyaan si ay uga hortagaan inuu qarxo marka uu saameeyo. Taasina way dhacday, taas oo aan diidin guusha imtixaanka, laakiin noo rumayso, internetka ayaa ku kaftami doona wakhti dheer oo soo socda.
Gantaalka weyn ee Delta IV Gantaalka culus ayaa soo duuli doona goor dhow. Waxa ay qaadi doontaa dayax-gacmeed sir ah oo sare
Shirkadda hawada sare ee SpaceX waxay hore u haysatay meel bannaan oo ku filan, markaa way ku habboonaan lahayd in la siiyo fursadda aqoon-yahannada kale ee booska hormuudka bannaan. Waxaan ka hadleynaa shirkadda United Launch Alliance, ama halkii urur mideeya dhowr saaraha hormuudka ah berrinkii gantaalada. Waa kan weyn oo isku diyaarinaysa in ay u dirto gantaalka labaad ee ugu cuslaa uguna waynaa adduunka oo lagu magacaabo Delta IV Heavy, kaas oo siddoona dayax gacmeed sir ah oo militari ah. Dabcan, qofna ma garan karo ama ma ogaan karo waxa loogu talagalay, laakiin sidaas oo ay tahay, waxaa hubaal ah in ULA ay si aad ah uga walaacsan tahay dhacdada oo dhan, taas oo la fahmi karo marka loo eego tartanka.
Sawir qaade
Inkasta oo gantaalku ay ahayd in uu wareego dhawr bilood ka hor, mar kasta oo duullimaadka dib loo dhigo xaalad aan fiicnayn awgeed. Ugu dambeyntii, taariikhda qaddarinta ayaa soo dhowaanaysa marka la arki doono in ULA ay la tartami karto kooxaha waaweyn sida SpaceX. Si kastaba ha ahaatee, waxay noqon doontaa waqti-dheelid ka qaalisan marka loo eego kiiska SpaceX ee la tartamaya. Si ka duwan Elon Musk, ULA ma qorsheyneyso inay isticmaasho qaybaha soo degista oo sidaas darteed ay badbaadiso dhowr milyan oo doolar. Taa beddelkeeda, waxay ku dheggan tahay qaab dhaqameed badan, laakiin lama saari karo in shirkadu dhiirigelin doonto mustaqbalka. Aynu eegno in isbahaysigan hamiga leh uu fulin karo qorshihiisa oo uu si guul leh u dhamaystiri karo hawsha.
Waxay noqon kartaa ku xiiseeya
Waa maxay sababta qof wax ka qoraya Starship oo aan waxba ka ogayn?
1. Khalad guud:
"Ujeedadu waxay ahayd in la tijaabiyo awoodda matoorada shidaalka si ay ugu adkeystaan miisaankan oo kale"
Runta : waa la og yahay waxa ay matoorada ku riixayaan iyo culayska markabka, markaa xisaabinta matoorada ayaa markabka qaadi doona iyo in kale, waxa ugu sahlan, waxa kale oo ay ku duushay hal matoor, saddex matoor ayaa lagu rakibay...
2. Khalad guud:
"Dhib ka weyn ayaa ku dhacay maneuvering"
Xaqiijinta dhaq-dhaqaaqa ayaa ahayd hawsha ugu weyn, waxayna noqotay mid 100% lagu guulaystay! Oo ay ku jiraan dhaqdhaqaaq culus oo mega ah ka hor inta uusan soo degin kaas oo si toos ah markabka u hagaya bartamaha aagga degitaanka, qofna weligii ma samayn taas markab sidan u culus!
3. Khalad
"Diyaaradaha ma aysan bixin awood ku filan, sinaba, waxay toosiyeen gantaalka, laakiin way ka fogaayeen inay hoos u dhigaan."
Dhibaatadu ma ahayn diyaarada ama mishiinada
Ma ahan wax lagu kaftamo, waxay ahayd tijaabadii ugu horeysay, waxay heshay 30% fursada guusha waxayna ahayd 90% guul, waxay hayaan xogta lagama maarmaanka u ah imtixaanada dheeriga ah, waxay noqotay mid aad u fiican :)