Xir xayeysiis

Iyadoo maalmihii hore ay ahaayeen kuwo isku mid ah oo la mid ah qaabka dhulka qoto dheer iyo daahfurka xiddigiska, maanta waa xoogaa bakhayl ah macluumaadkaas iyo wararkaas. Ma aha in laga yaabo in SpaceX aysan dib u soo ridin doonin qaar ka mid ah gantaallada, ama laga yaabo inaysan jirin natiijooyin cilmiyeed kale, laakiin isbeddel, waxyaabo badan ayaa ka dhacay tiknoolajiyada adduunka laftiisa. Mar labaad, ma awoodi karno inaan xusno Elon Musk, kaasoo sii waday dagaalladiisa joogtada ah ee siyaasiyiinta waxaana lagu qasbay inuu u guuro Texas. Iyo si loo hubiyo inaysan jirin baabuur ku filan, waxaan sidoo kale xusnay Uber, oo ka iibisay ganacsigeeda baabuurta duulista ee hamiga bilawga ah. Hagaag, aynu u dhaadhacno.

Elon Musk wuxuu ku sii jeedaa Texas cidla. Siyaasadda adag ee Kaliforniya ayaa hor istaagtay

Ma noqon doonto halyeyga halyeyga ah Elon Musk, ma aha inuu bilaabo nooc ka mid ah bang on goobta siyaasadda iyo teknoolajiyada. Waxaa si weyn loo og yahay in maamulaha guud ee Tesla iyo SpaceX ay la dagaallamayeen mas'uuliyiinta iyo siyaasiyiinta muddo dheer, gaar ahaan sababtoo ah badbaadada shaqaalaha, taas oo sida uu qabo Musk uu ku jiro xaalad qumman, laakiin hoggaamiyeyaasha ayaa leh fikrado kala duwan. Sababtaas awgeed, maamulaha guud ayaa lagu qasbay inuu xiro warshadda Fremont, taas oo aan ka farxin milkiilayaasha mustaqbalka ee Tesla ama saamilayda. Nasiib wanaag, khilaafkii waa la xaliyay, laakiin xitaa Musk wuxuu go'aansaday inuu raaco jidkiisa oo u guuray Texas fog oo mudaaharaad ah. Xiddigga California wuxuu sidaas ku ilaawi karaa jawiga raaxaysiga iyo raaxada leh ee Silicon Valley.

Si kastaba ha ahaatee, tani maaha dhacdadii ugu horeysay. Horeba bishii Maajo ee sanadkan, Elon Musk wuxuu sheegay inuu doonayo inuu u raro warshadaha Tesla ee California sida ugu dhakhsaha badan, iyo sida uu ballanqaaday, inuu sidaas samaynayo. Warshadii ugu horeysay ee Texas ee soo saarista baabuurta korontada ayaa laga dhisay meel u dhow Austin. Iyo si ay uga sii xumaato, SpaceX waxay sidoo kale xarumo ku leedahay Texas. Si kastaba ha ahaatee, dhowr xarumood oo hawlgal ah ayaa ku haray California, kuwaas oo Musk uusan aad u jeclayn oo uu jeclaan lahaa inuu bedelo xaqiiqadan. Markaa waxa kaliya ee hadhay waa in la sugo, haddii xumaanta iyo cabashadu runtii u horseedi doonto isaga inuu qaado tallaabadan aadka u adag, taas oo runtii xidhi doonta tilmaanta dawladda California. Si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax la yaab leh oo ku saabsan, Musk si fudud u doonayo inuu sameeyo wax "habkiisa".

Zuckerberg waxa uu doonayaa in uu $500 milyan ku maalgeliyo sinnaanta jinsiga iyo jinsiyadda. Waxa uu arrintan u samaynayaa aasaas gaar ah

Maalmahan, waxa aad looga hadal hayaa sinnaanta jinsiyadaha iyo sinnaanta jinsiga, taas oo ilaa qarnigii hore ka fogayd arrin dhab ah. Inkasta oo shirkadaha tiknoolajiyadu ay inta badan yihiin kuwa ugu horreeya ee ay ku dhacaan cabashooyinka ku saabsan sinnaan la'aanta, siyaabo badan waxay isku dayaan inay isku dheelitiraan xaqiiqadan si xarrago leh iyada oo la kaashanayo noocyo kala duwan oo dhaqaale oo kala duwan iyo, dhammaan ka sarreeya, dadaallada ujeeddadoodu tahay horumarinta deegaanka ma aha oo kaliya shaqaalaha, laakiin sidoo kale dadka isticmaala. Waxba kama duwana hay'adda Chan Zuckerberg, taas oo nafteeda u dejisay hadafka ah in lagu maalgeliyo ilaa 5 milyan oo doolar 500ta sano ee soo socota si sax ah sinnaan iyo xalal gacan ka geysan doona in la aasaaso.

Gaar ahaan, waa wada-shaqeyn dhexmarta Mark Zuckerberg, madaxa Facebook, iyo xaaskiisa, Priscilla Chan. Waa labadan kuwa, sida ku cad warqadda sannadlaha ah, waxay go'aansadeen inay "badbaadiyaan adduunka" iyagoo kaashanaya kaalmo weyn isla markaana ku dhiirigeliya shirkadaha kale inay ku soo biiraan. Si kastaba arrintu ha ahaatee, waa la arki doonaa sida uu u horumari doono hindisahan gaarka ah iyo in uu ka midho dhaliyo wixii laga filayey. Ka dib oo dhan, tani maaha hadiyaddii ugu horeysay. Sidoo kale, tusaale ahaan, aasaaska ayaa ku maalgeliyay horumarinta tallaalka ka hortagga cudurka COVD-19, markii ururku ku kharash gareeyay ku dhawaad ​​25 milyan oo doollar. Waynu arki doonaa haddii ninkan weyni uu eraygiisa oofiyo.

Uber waxay ka takhalusaysaa baabuurteeda duulaysa. Wuxuu u baahan yahay lacag isla mar ahaantaana wuxuu rabaa inuu taageero bilow rajo leh

Waanu ka hadalnay oo ka warrannay warshadaha Uber Elevate marar aan la soo koobi karin oo hore. Ficil ahaan, waa nooc demo teknoloji ah, kaas oo ujeedadiisu tahay in la faafiyo gaadiidka hawada iyo in la hubiyo habab cusub oo gaadiidka dadka deegaanka ah. Ka dib oo dhan, ma ahan wax aad u dheer ka hor in Uber ay la timid xalkii ugu horreeyay ee qaabka duullimaadka "baabuur", kaas oo aan ka maqnaan naqshad qurux badan ama hawlo badan. Si kastaba ha ahaatee, sida laga soo xigtay shirkadu, ma dhicin sidaas. Ma aha in aysan jirin xiisaha baabuurta duuleysa, ka dib oo dhan, warshado badan iyo shirkado badan ayaa ka shaqeynaya mashruucyo isku mid ah oo ay ku tartamayaan midba midka kale, laakiin dhibaatadu waa dhaqaale badan. Intaa waxaa dheer, shirkadu waxay rabeen inay taageerto bilawga mustaqbalka ee Joby Avionics.

In muddo ah ayaa la isla dhex marayey iibka, waxaanan ka soo warannay waqti ka hor, laakiin weli ma cadda in Uber ay dhab ka tahay arrintan iyo haddii ay tahay uun mala-awaal horudhac ah. Laakiin waxay ahayd suurtogalnimada ugu horreysa ee ugu dambeyntii noqotay mid sax ah ka dib markii xaqiiqda uu xaqiijiyay agaasimaha guud ee Dara Khosrowshahi. Waxay sheegtay in Uber ay siin doonto Joby ilaa 75 milyan oo doolar bilowga. Haddaba su'aashu waxay tahay, waa maxay bilawga dhabta ah ee ku saabsan iyo sababta ay ugu lug leedahay baabuurta VTOL. Ka dib oo dhan, soo saaraha ayaa ah mid aad u qarsoodi ah waxaanan sugi karnaa oo kaliya inaan aragno waxa ay la imaan doonaan hal maalin. Laakin waxaa hubaal ah in ay noqon doonto mid taariikhi ah.

.