Aadan Koos Apple waxa ay qorshaynaysaa in ay u isticmaasho baytariyada Tesla "megapack" beerteeda tamarta ee California si ay uga caawiso in ay koronto beerteeda Apple Park. Waxay doonaysaa inay gaadho go'aankeeda ku aaddan tamarta la cusboonaysiin karo oo ay dhexdhexaad ka noqoto kaarboon 2030ka. Waxay halkan ku kaydin doontaa ilaa 240 megawatt oo tamar ah. Sababta dhibaatadu waa tamar dib loo cusboonaysiin karo.
Waxay noqon kartaa ku xiiseeya
Amaya Toman Kuwani waa 85 ka mid ah Tesla's lithium-ion 60MV "megapacks" kuwaas oo gacan ka geysan doona awoodda dhismaha shirkadda ee Cupertino. Tesla ayaa soo bandhigtay nidaamkan kaydinta tamarta sanadka 2019 iyo ficil ahaan waa la isticmaalay, tusaale ahaan Australia Nebo Texas, halkaas oo tignoolajiyada ay xitaa ka sii dhammaystiran tahay. Laakiin sababtoo ah Apple waxay dooneysaa inay noqoto mid ku filan, ayuu yidhi warsaxaafadeedkeeda, in tani ay tahay mid ka mid ah mashaariicda batteriga ee ugu weyn adduunka. Laakiin waa run in uu awood u leeyahay 7 oo qoys maalintii oo dhan.
Sawir qaade
Bateriga Tesla ee halkan ayaa u oggolaanaya Apple inay kaydiso tamarta ay dhaliso xayndaabka qorraxda ee beerta California Guryaha, kaas oo la dhisay Sannadkii 2015-kii, wax-soo-saarkeeduna waa 130 megawatts. "Caqabada leh tamarta nadiifka ah, qoraxda iyo dabaysha, waa in ay tahay mid aan waqti lahayn," Waxay tiri Arbacadii Wakaalada Reuters Madaxweyne ku xigeenka Apple Lisa Jackson. Baytariyadan ayaa sidaas darteed loogu talagalay inay xaqiijiyaan sahayda joogtada ah ee tamarta shirkadda xitaa haddii ay dhacdo isbeddel cimilada. Taasi waa, haddii aysan shidin ama afuufin, Apple waxay si fudud u gaartaa "alaabta" oo ma saameyn doonto hawlaheeda sinaba.
Waxay noqon kartaa ku xiiseeya
Pavel Jelic Tesla ayaa safka hore kaga jirta tignoolajiyada
Inkasta oo Apple ay isticmaasho baytariyada lithium-ion in badan oo ka mid ah alaabteeda, waxaana lagu soo waramayaa inay horumarinayso baytari fosfateed birta lithium mashruuca baabuurkaaga koronto, si fudud ma laha tignoolajiyada kaydinta tamarta la mid ah. Sidaa darteed, waa inuu u jeestaa alaab-qeybiyeyaal kala duwan, kuwaas oo Tesla uu dabcan yahay hogaamiyaha. Inkasta oo summadan ay caan ku tahay baabuurta korontada ku shaqeysa, waxay muddo sannado ah ka shaqaynaysay nidaamka kaydinta tamarta kaas oo kaabi doona beeraha qorraxda iyo dabaysha inta lagu jiro cimilada xun.
Waxay noqon kartaa ku xiiseeya
Ku duulista adduunka oo dhan Apple Inkasta oo ay taasi tahay kaliya hoos u dhac ku yimaada badda marka loo eego balaayiin doolar oo ay soo saarto warshadaha baabuurta ee Tesla, qaybta kaydinta tamarta ee alaabta ayaa horay u soo degtay macaamiil xiiso leh. Marka laga reebo Apple, hadda waa, tusaale ahaan, Volkswagen, oo isticmaala baytariyada Tesla ee saldhigyada dallacaadda. Electrify America iyo xaqaas laga bilaabo 2019.
Tesla oo leh Tufaax isla markaasna uusan lahayn xiriirka ugu wanaagsan. Marka laga reebo koobiyeynta kala duwan ee teknoolojiyadda shirkad ilaa shirkad kale sheegay Elon Musk in uu mar hore isku dayay inuu la kulmo Tim 2018 Karso oo ku beero fikradda iibsashada Tesla. Si kastaba ha ahaatee, wuu diiday inuu la hadlo, ama wuxuu diiday inuu shirka laftiisa ka qaybgalo.
