Xir xayeysiis

Hindisaha baabuurta Apple ayaa bilaabay in mar kale looga hadlo warbaahinta. Shirkadda Californian waxay ahayd inay muujiso xiisaha soo saaraha baabuurta raaxada, British McLaren. Milkiilaha kooxda Formula 1 ayaa si rasmi ah u diiday mala-awaalkan oo kale, laakiin wali waa xog aad u xiiso badan. Intaa waxaa dheer, marka ay jirto hadal dheeraad ah oo la xidhiidha suurtogalnimada helitaanka Apple, waxaa sidoo kale laga hadlayaa bilawga Lit Motors, kaas oo leh tignoolajiyada adag ee baabuurta iswada.

Wargeyska ayaa la yimid warka ku saabsan xiisaha Apple ee soo saaraha baabuurta raaxada iyo ciyaaraha McLaren Financial Times xiganaya ilahaaga. Shirkadda British-ka ah ayaa isla markiiba beenisay xogtan, iyadoo sheegtay "in hadda aysan jirin wax wada hadal ah oo ku saabsan maalgashi ama iibsasho suurtagal ah". Si kastaba ha ahaatee, McLaren ma diidin gorgortankii hore ama mustaqbalka. Financial TimesThe New York Times, oo sidoo kale ka warbixisay xiisaha Apple ee helitaanka ama maalgashiga McLaren, ayaa taageeray warkooda xitaa ka dib diidmada rasmiga ah.

Isla mar ahaantaana, faallooyinka isla markiiba waxay soo baxeen sababta wada-shaqeynta la leh soo saaraha caanka ah ee supercar ay aad u xiiso badan tahay Apple marka loo eego mashruuceeda baabuurta ee qarsoon. Giant Californian ayaa ka faa'iideysan kara faa'iidooyinka uu McLaren ku tiirsan yahay. Ugu horrayn waa magac caalami ah oo caan ah, macmiil gaar ah iyo barnaamij cilmi-baadhis iyo horumarin tignoolajiyadeed oo horumarsan.

Saddexdan dhinac ayaa gabi ahaanba muhiim u ah shirkadda Cook, sababo dhowr ah dartood. "McLaren waxa uu waayo-aragnimo u leeyahay macaamiisha heerka koowaad ah kuwaas oo sameeya farqiga u dhexeeya dhinaca wanaagsan iyo midka aadka u wanaagsan. Marka laga eego dhinacan, McLaren waxa uu aad ugu caawin lahaa Apple dhinaca baabuurta," ayuu u sheegay majaladda Bloomberg Falanqeeyaha William Blair & Co. Anil Doradla.

Malaha qaybta ugu muhiimsan waa xarunta cilmi baarista iyo horumarinta. Astaanta Woking, England waxay leedahay asal ballaadhan, halkaas oo uu diiradda saarayo qaybaha wadista, nidaamyada xakamaynta, hagaajinta cilaaqaadka alaab-qeybiyaha, tijaabinta alaabada horumarsan sida aluminium ama kaarboon isku-dhafka ah iyo fiilooyinka. Waxa kale oo uu khibrad u leeyahay walxaha hawada sare. Apple, iibsashada noocan oo kale ah waxay la macno tahay helitaanka aqoonta lagama maarmaanka ah iyo tiro khabiiro ah, iyadoo la kaashanayo taas oo ay si weyn u horumarin karto hindiseheeda.

Waa in lagu daraa in McLaren uu sidoo kale khibrad u leeyahay baabuurta korontada (P1 hypercar) iyo nidaamyada dib u soo kabashada tamarta kinetic, kuwaas oo loo isticmaalo baytariyada baabuurta Formula 1. Gawaadhida Britishka ah ayaa sidaas darteed noqon kara qayb qiimo leh mashruuca sirta ah. Hoosta magaca "Titan" kaas oo Apple ay ku sahamiso fursadaha sida ay u faragelin karto adduunka baabuurta.

Haddaba, in kasta oo iskaashiga Apple ee McLaren uu yeelan karo dhinacyo badan, haddana waxa ay u badan tahay in ay muhiim u noqon lahayd Apple wakhtigan xaadirka ah ugu horrayn xagga khibradda iyo tignoolajiyada, taas oo Ingiriisku leeyahay, waxyaabo kale, oo hoos imanaya calanka McLaren Technology Group iyo kumanaan kun oo qof. shaqaalaha.

Helitaanka Lit Motors, bilawga San Francisco ee ku takhasusay soo saarista mootooyinka labada lugood leh iskuna dayaysa in ay u qaabayso qaab baabuur caadi ah, ayaa si sax ah looga hadlayaa aragtida helitaanka tignoolajiyada iyo aqoonta muhiimka ah. . Wargeysku waxa uu ka waramey The New York Times isagoo ka duulaya ilo aan la magacaabin.

Lit Motors waxay leedahay tignoolajiyada xiisaha leh ee riwaayadeeda, kuwaas oo ay ku jiraan dareemayaasha iswada. Waa sida saxda ah ee ay Apple u isticmaali karto horumarinta baabuurkeeda iskeed u madaxbannaan, kuwaas oo aqoon-is-weydaarsiyada isagoo hoos imaanaya jihada Bob Mansfield waxay u badan tahay inay aadayaan. Xitaa kiiskan, abuurayaasha iPhones ma rabaan inay isku aqoonsadaan badeecada ka soo baxday bilawgan, laakiin waxay isticmaalaan asalkooda tignoolajiyada, caawinta xirfadeed iyo aqoonta lagama maarmaanka ah.

Ilaa hadda lama oga halka ay xaaladdan oo dhami u dhaqaaqi doonto dhowr bilood ama sannado gudahood. Sida laga soo xigtay warbixino kala duwan, Apple waa inuu lahaadaa baabuurkiisii ​​​​ugu horreeyay (is-wada ama yaanu) diyaarsaneyn 2020, qaar kalena waxay yiraahdaan wax badan ka dib. Waxaa intaa dheer, hadda laga yaabaa in aan xitaa in Apple at dhan ma garanayaan, halkaas oo uu ugu dambeyntii la tagi doono mashruuciisa.

Isha: Financial Times, The New York Times, qarka u saaran
.