Apple Today: Prototype Apple Watch, wax weyn ku kordhinaya Apple Car iyo kooxda Homebrew ee M1

Tiirkan caadiga ah, maalin kasta waxaan eegnaa wararka ugu xiisaha badan ee ku wareegsan shirkadda California ee Apple. Halkan waxaan si gaar ah diiradda u saaraynaa dhacdooyinka ugu muhiimsan iyo malo-awaal la doortay (xiiso leh). Markaa haddii aad xiisaynayso dhacdooyinka hadda jira oo aad rabto in lagugu wargeliyo adduunka tufaaxa, xaqiiqdii ku bixi dhowr daqiiqo cutubyada soo socda.

Homebrew caanka ah wuxuu ujeeddadiisu tahay Apple Silicon

Maamulaha xirmada Homebrew ee aadka loo jecel yahay, kaas oo horumariyayaal badan oo kala duwan ay ku tiirsan yihiin maalin kasta, ayaa maanta helay casriyeyn weyn oo la magac baxay 3.0.0 oo ugu dambayntii ku siiya taageero hooyo Macs oo leh chips ka socda qoyska Apple Silicon. Waxaan qayb ahaan is barbar dhigi karnaa Homebrew iyo Mac App Store, tusaale ahaan. Waa maamule xirmo badan oo u oggolaanaya isticmaaleyaasha inay si degdeg ah oo fudud u rakibaan, ka saaraan, oo cusboonaysiiyaan codsiyada iyada oo loo marayo Terminalka.

Dareemayaasha ku yaal dhinaca hoose ee Apple Watch ee ugu horreeya waxay u ekaan karaan gebi ahaanba ka duwan

Haddii aad si joogto ah u xiisaynayso waxa ka dhacaya agagaarka Apple, hubaal inaadan seegin akoontiga Twitter-ka isticmaale lagu magacaabo Giulio Zompetti. Isaga oo u maraya qoraalladiisa, waxa uu hal mar la wadaagaa sawirrada alaabtii hore ee Apple, kuwaas oo ah noocyadoodii ugu horreeyay, kaas oo ina siinaya aragti ku saabsan sida badeecadaha Apple ay dhab ahaantii u eegi karaan. Boostada maanta, Zompetti wuxuu diiradda saaray nooca Apple Watch-kii ugu horreeyay, halkaas oo aan ku arki karno isbeddelo ba'an oo ku saabsan kiiska dareemayaasha hoostooda.

Apple Watch kii ugu horreeyay iyo nooca cusub ee la sii daayay:

Sawir qaade

Apple Watch 1st gen Apple archive

Nooca ugu horreeya ee Apple Watch Twitter 1-daqiiqo

Nooca ugu horreeya ee Apple Watch Twitter 2-daqiiqo

Jiilkii hore ee aan soo sheegnay ayaa ku faanay afar dareeme garaaca wadnaha oo shaqsi ah. Si kastaba ha noqotee, sawirada kor ku xusan, waxaad ogaan kartaa inay jiraan saddex dareemayaal oo ku jira tusaalaha, kuwaas oo sidoo kale aad u weyn oo habayntooda jiifka ah ayaa sidoo kale mudan in la xuso. Si kastaba ha ahaatee, waxaa suurtogal ah in ay jiraan afar dareeme oo ku lug leh. Runtii, haddii aan si fiican u eegno xarunta dhexe, waxay u egtahay inay kuwani yihiin laba dareemayaal yaryar oo ku dhex jira hal la gooyey. Tusaabku wuxuu sii wadaa inuu bixiyo hal ku hadla oo keliya, halka nooc leh labo uu iib yahay. Makarafoonka ayaa markaa u muuqda mid aan isbeddelin. Marka laga reebo dareemayaasha, prototype kama duwana sheyga dhabta ah.

Isbeddel kale ayaa ah qoraalka ku yaal dhabarka dambe ee saacadda tufaaxa, kaas oo "lagu daray" si ka duwan. Nashqadeeyayaasha sawirada xitaa waxay ogaadeen in Apple ay ku ciyaarto fikradda adeegsiga laba nooc oo font ah. Nambarka taxanaha ah wuxuu ku xardhan yahay font-ka Myriad Pro, kaas oo aan u isticmaalnay si gaar ah alaabada Apple ee da'da weyn, halka qoraalka intiisa kale uu horeyba u isticmaalo heerka San Francisco Compact. Shirkadda Cupertino waxay u badan tahay inay rabtay inay tijaabiso sida isku-dhafkan oo kale uu u ekaan doono. Aragtida sidoo kale waxaa lagu xaqiijiyay qoraalka "ABC 789” geesta sare. Xagga sare ee bidixda waxaan wali ogaan karnaa sumadda xiisaha leh - laakiin dhibaatadu waxay tahay qofna ma garanayo waxa astaantani u taagan tahay.

Meesha ugu sarreysa ee garoonka ayaa ka qayb qaadan doonta Baabuurka Apple

Toddobaadyadii la soo dhaafay, waxaan si sii kordheysa ula kulannay macluumaad xiiso leh oo ku saabsan gaariga Apple ee soo socda. Iyadoo dhowr bilood ka hor, dad yar ayaa xasuustay mashruucan, dhab ahaantii qofna ma sheegin, markaa hadda waxaan si dhab ah u akhrin karnaa hal malo ka dib. Jeexa ugu weyn ayaa markaa ahaa macluumaadka ku saabsan iskaashiga kooxda Cupertino oo ay la socdaan shirkadda baabuurta Hyundai. Taas waxa ka sii daran, waxa aanu helnay war kale oo aad u xiisa badan, sida uu qabo, kaas oo ay markiiba noo cadaan karto in Apple ay aad uga khatarsan tahay Baabuurka Apple. Dusha sare ee garoonka ayaa ka qayb qaadan doonta soo saarista baabuurka korontada ee tufaaxa.

Apple ayaa lagu soo waramayaa in ay u suurtagashay in ay shaqaaleysiiso khabiir lagu magacaabo Manfred Harrer, kaas oo, iyo waxyaabo kale, ka soo shaqeeyay jagooyinka ugu sarreeya ee Porsche in ka badan 10 sano. Harrer xitaa waxaa loo arkaa mid ka mid ah khubarada ugu weyn ee horumarinta chassis baabuurta gudaha walaaca Kooxda Volkswagen. Walaaca dhexdiisa, wuxuu diiradda saaray horumarinta chassis ee Porsche Cayenne, halka uu waagii hore xitaa ka soo shaqeeyay BMW iyo Audi.